杨恩东首战龙游投降妖魔赛谈
2023海外汽联亚太汽车拉力锦标赛“龙游瀫杯”中国（龙游）拉力赛（APRC）暨龙游·中国汽车拉力锦标赛（CRC）10月29日圆满收场，代表C Z拉力车队出战的杨恩东（领航：郝一又）阐扬优异，最终获取CRC全场第九名、N4组亚军。
本站比赛经国度体育总局和海外汽车集结会批准，由中国汽车摩托车瓦解集结会主持、龙游县东谈主民政府，中汽摩联赛事运营有限公司经办。赛事总里程为532.93公里，相当赛段里程为148.58公里，共设有10个赛段，这些赛段为水泥/砂石夹杂路面，由包括超等赛段的5条谈路编排而成。本站比赛，共有来自寰宇各地的80多台赛车，170多名车手报名参赛。
杨恩东本站比赛链接驾驶三菱EVO九代出战，固然此前干预过CRC多个分站赛，但杨恩东如故初次有契机挑战龙游的妖魔赛谈。疫情三年，杨恩东以干预COC地点越野赛和长距离越野赛为主，而在本年龙游的比赛中，柏油/水泥路面占了绝大部分，对杨恩东而言亦然一个不小的挑战。
“在周六的比赛中，因为轮胎的聘用不是太好，是以在五个长赛段中圆寂了不少的时代。”在经由社阳和毛家铺赛段的激战之后，杨恩东的收成暂时排在全场第15位，在N4组排行第五。复杂的路况，逶迤多弯的龙游赛谈，让杨恩东体会到了这场比赛的难度。
来到临了一日的比赛中，杨恩东强硬更换了轮胎，并对赛车的设定进行了一些微小的调速，以应酬三门源（砂石）和横山（水泥）这两条截然相背的赛谈。“龙游不愧为妖魔赛谈，有好几次差点就冲出去了，但王人在临了一刻给我救了转头，这么的比赛太惊恐了。但临了一天的比赛节律要比周六的好，是以速率也可以。”赛后，杨恩东心多余悸，并示意龙游拉力赛着实极具挑战性和魔力，通过这么一场比赛，我方也蓄积了十分多的比赛警告。
凭借着临了一个比赛日出色阐扬，杨恩东追转头不少时代，一度离N4的榜首只是收支3.9秒，最终杨恩东获取CRC全场第九名，以及拿下N4组亚军奖杯。在赛车的追梦通衢上，山东车手杨恩东凭借着坚决的信心和不务空名的精神，风雨兼程，勇往真前。
（巴蒂A）
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